Titanlegierung für Pumpen, Ventile und Rohre

Russische Anforderungen für den Betrieb von Schiffsrohrleitungen lauten, dass Konstruktionsmaterialien eine garantierte Lebensdauer von 8 bis 9 Jahren vor der ersten Docking-Reparatur haben sollten und die Lebensdauer des Systems vor dem vollständigen Austausch nicht weniger als 15 Jahre betragen sollte. Die Anforderung garantiert den effektiven Betrieb von Schiffen aller Klassen für 25 bis 30 Jahre. Schiffe werden vor der Küste betrieben, sodass ihre Pumpen, Ventile, Rohre und andere Komponenten den rauen Meeresbedingungen ausgesetzt sind.

Das Rohrleitungssystem russischer Zivilschiffe wählt im Allgemeinen M3C-Kupferrohre und MH-5-1-Kupferlegierungsrohre entsprechend der Geschwindigkeit des Wasserflusses, und Kupferlegierungen werden für Ventile, Pumpen und Wärmetauscher verwendet. Wenn Kupferlegierungsmaterial in Behälterrohrleitungen verwendet wird, kann es im zweiten Jahr zu Korrosionsschäden kommen, und es ist schwierig, die oben genannten Anforderungen zu erfüllen. Es kann erforderlich sein, die Dicke des Rohrs zu erhöhen, um die Betriebsanforderungen zu erfüllen, und den Durchmesser des Rohrs zu vergrößern, um die Durchflussrate zu unterstützen. Das Gewicht und die Kosten des gesamten Rohrleitungssystems des Schiffs sind gestiegen.

Allerdings verwenden russische Kriegsschiffpumpen, Ventile, Rohre und andere Materialien mehr Titan. Das Kriegsschiff ist seit langem im Einsatz, und seine Servicepraxis hat bewiesen, dass Rohre, Ventile, Pumpen, Wärmetauscher und andere Produkte aus Titanlegierungen sehr widerstandsfähig gegen Meerwasserkorrosion sind und eine lange Lebensdauer haben. Werden zur Herstellung des Schiffswassereinlasssystems ausschließlich Titanwerkstoffe verwendet, kann die Lebensdauer des Systems deutlich verlängert und die Betriebssicherheit verbessert werden.

Die US Navy verwendet Rohrleitungssysteme aus Titanlegierungen auf Schiffen. Verglichen mit der herkömmlichen Rohrleitung aus Kupfer-Nickel-Legierung hat die Titanlegierung eine starke Korrosionsbeständigkeit, selbst bei Hochgeschwindigkeitsströmung von Meerwasser (Durchflussrate von 13 m / s), wird sie nicht durch Meerwasser erodiert, besonders geeignet für das Arbeitsmedium von Bewegendes Meerwasser, hohe Durchflussrate, Hochdruckleitung. Infolgedessen ermöglicht die hohe Korrosionsbeständigkeit der Titanlegierung dünnere Rohrdesigns, kleinere Rohrdurchmesser, weniger Platz für Schiffe, mehr Flexibilität bei der Platzierung und niedrigere Wartungskosten bei gleicher Meerwasserströmung. Darüber hinaus hat eine Titanlegierung eine geringe Dichte, etwa halb so hoch wie die einer Kupfer-Nickel-Legierung, und erzeugt ein Rohr mit geringer Masse, wodurch die Menge an Ausrüstung reduziert wird, die zum Stützen des Rohrs erforderlich ist. Schiffe werden weniger beladen und verbrauchen weniger Treibstoff.