Russland hat zum Schutz des Flugzeugs eine Titan-basierte Nanokomposit-Beschichtung entwickelt

Die russische Ural-Bundesuniversität und die Russische Akademie der Wissenschaften, Urzweig des Elektrophysik-Instituts von Forschern, haben gemeinsam eine Titan-basierte Vier-Komponenten-Nano-Verbundbeschichtung TiSiCN (Titan, Silizium, Kohlenstoff, Stickstoff) entwickelt, ein neues Verfahren, das als Verschleißschutzbeschichtung zum Schutz verwendet werden kann Flugzeug- und Gasturbinentriebwerkskomponenten, die in der Metallverarbeitung und in biomedizinischen Bereichen weit verbreitet sind. Die Verbundbeschichtung erfordert keine hohen Temperaturen und erfordert keine zusätzlichen Geräte und Materialien. Die Ergebnisse wurden in der Zeitschrift Membranes veröffentlicht. Russische Forscher verwenden das plasmachemische Zersetzungsverfahren mit einer Hohlkathode und einer aktiven Anoden-Gasentladungsvorrichtung, um ein aktives Mehrkomponentenmedium zu erzeugen, ohne dass das Ionisations- und Filtersystem allein installiert werden muss.Wissenschaftliche Forscher verwenden SiC (Silizium, Kohlenstoff) und SiN (Silizium, Stickstoff) Bindungsvorläufer-flüchtige Flüssigkeit, durch Plasmaelektronenstrahlverdampfung Titan, das dem Vorläufergasmedium hinzugefügte Titan auf der Oberfläche von TiN (Titan, Stickstoff), TiC (Titan, Kohlenstoff) oder TiCN ( Titan, Kohlenstoff, Stickstoff) Kristall der nanokristallinen Phasenbeschichtung. Dieser Prozess hat eine höhere Abscheidungsrate und eine höhere Ionenflussdichte als Magnetron-Sputtern, bei geringen Kosten und ohne Umweltverschmutzung.